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カードに関する書籍になります。
これを見て、損をしない方法を模索してください。
いちばんやさしい図解「クルマ」運転術
小森 玲子

定価： ￥ 1,365
販売価格： ￥ 1,365
人気ランキング： 4964位
おすすめ度：
発売日： 2006-01
発売元： 大泉書店
発送可能時期： 通常24時間以内に発送


ペーパードライバーへの力強い味方
もともと、あまり運転することも無く、この数年ハンドルを握ることが無くすごしてきました。事情があり、運転を再開しなければならない状況になり少し怖くなりました。新聞広告で偶然見て注文しましたが、思っていたより良い本でした。何事も「初心忘れべからず」と言いますが、そういえばこういうことも習ったなぁ。という事から、教習所では教えてくれなかったテクニックが沢山あり、自分の運転を大いに見直すことになりました。

　「目から鱗が落ちた」

と、いう感じです。このような筆者の方に教習して貰えたら最高だろうな。と思います。とにかく運転技量の無い自分にとって良い本でした。

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カードに関する書籍になります。
これを見て、損をしない方法を模索してください。
F1ビジネス―もう一つの自動車戦争
田中 詔一

定価： ￥ 780
販売価格： ￥ 780
人気ランキング： 3070位
おすすめ度：
発売日： 2006-05
発売元： 角川書店
発送可能時期： 通常24時間以内に発送


これってみんな知ってること？
Ｆ１ってたまにテレビで見るくらいなので詳しくは無い。こんなに小さな世界なのね。
０５年インディアナポリスのタイヤ事件、３チーム６台だけでのレースが開催された。その背景にこんな事実があったなんて、、、
本書の内容はある程度Ｆ１好きな人にとっては当たり前なのでしょうか？

ジャーナリストにはここまで書けない。
本書のキモの部分、Ｆ１界のカネの流れについて突っ込んだ報道を今までしたのは小生が知る限り英「エコノミスト」誌しかない。本書のカネの流れの説明もエコノミスト誌記事をベースに著者のＨＲＤ元社長が自らのバーニー面談経験で肉付けしてＦ１ビジネスの全貌に少しでも近づこうとしている。

Ｆ１ビジネスをいかに知悉しているかはとりもなおさずバーニーとの距離がどれだけ近いかということとイコールなのである。著者の田中氏は「Ｆ１が普通のビジネスの常識が通用しないことをみんな強調するがそんなことはない」と書いているが、小生はこの一事、独裁ぶりだけでもＦ１ビジネスの「異常さ」が端的にあらわれていると思う。

そういう意味でコンストラクターのトップとしてバーニーに非常に近いポジションで仕事をした田中氏の「バーニー体験」は、バーニーからのクリスマスカードなどユーモア・人情ネタにはじまり、丁々発止のビジネスエピソードに至るまで非常に興味深い。ブリジストンの浜島さんが書いた「世界最速のＦ１タイヤ」もバーニーのことにチラリと触れていたが、日本人が書いたものでここまでの内容は本書が初めてではないか。

フェラーリとＦＩＡ・ＦＯＭの結託など報道からはなかなかわからないＦ１時事ネタも充実。Ｆ１ファン必読の書。

資本が絡むとこうなる。
資本主義の社会では資本家がなにより支配できることになっている。
F−１の世界もそうだとおぼろげならも思っていたが、ここに赤裸裸に証してしまった。
果たしてこれが人気を支える手段になるのかどうかはわからないが、興味ある方はお読みいただければすべてがわかるような内容となっている。
日本の参戦している２社を比べると、ホンダは自らの技術力を高めるためにF−１に挑戦しているのに対し、トヨタは会社自体を世界へアピールしたいというのが丸見えだった。
純粋なレースの歴史が長いヨーロッパでもF−１参戦への意義は日本と同じようなことが起き始めているようだ。

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